大江奔流，浩浩汤汤。长江之南，棋盘洲头，黄石市贯彻新发展理念，加快推动新港园区开放开发、高质量发展的气势奔腾不息。
在二季度全省重大项目集中开工黄石分会场，新港园区集中开工重点项目15个，总投资约90.3亿元。
“面对面”解难、“007项目服务”行动、周末跑工地……奋进“亿吨大港、千亿园区、港口新城”的征途上，是一串串清晰而坚定的足迹。
这足迹，恰似奔向远方的脚步，丈量着跋涉者通江达海的信念;这足迹，犹如闪耀的光芒，印证着决策者执政为民的情怀。
抢滩布局，棋盘洲头起风云
城因水兴，港通天下。远古时期，黄石先民就开启了“舟楫聚散，渔民泛舟，兼运粮盐”的水路征程。
兴港埠、办工业、繁商贸、聚人脉、建城市，一代又一代黄石人励精图治，风雨兼程，奋楫前行。由此，黄石建起了国家一类口岸，湖北省市州级第一个开放口岸，并将黄石港打造成了长江十大良港、全国内河28个及湖北省4个主要港口之一。
然而，随着城市的发展，黄石逐渐显现出港口效率低下、岸线利用率不高等弊端。推动经济社会发展，城市如何“破局”?开放开发之下，港口如何“新生”?
翻开城市地图，距黄石市区下游13公里处，有水深港阔、腹地纵深、形如棋盘，自成天然良港之地，取名“棋盘洲”。
市交通运输局党组成员、总工程师卢亚军说，棋盘洲处于长江中游连接东部和西部运输的枢纽，其港口有衔接皖、苏、浙至沪，直上渝、川的物流贸易功能。
实际上，早在上世纪60年代，黄石人就发现了这处“新大陆”，但还只是一个遥远的梦想。
改革开放后，神州大地迈开了气壮山河的新步伐。黄石“再造一座新港、打造一座枢纽港”的新棋局悄然形成。
2008年12月，黄石棋盘洲港区建设一期项目工程启动。从此，这里就像注入了新鲜血液一般，奔涌着强劲的活力。
2009年3月，黄石组建省级黄石新港(物流)工业园区(下称新港园区)，实行“市县共管、以县为主”的管理体制。
一棋落定，满盘皆活!新港港口犹如推动城市高质量发展的“棋眼”，肩负着重要使命和城市实践。
时间，总是由奋斗定义。
2013年11月11日，当挖掘机强劲的力臂掘进新港园区虾蟆湖坚硬的土壤时，空旷的原野发起了冲锋号角，新港园区拉开了决战的帷幕。
志合者，不以山海为远。此时，历经4年多时间、44轮谈判，深圳盐田港股份有限公司终于牵手黄石，“落子”棋盘洲。
2014年12月，黄石市交通投资公司与深圳市盐田港股份有限公司合资组建黄石新港港口股份有限公司。黄石率先在全省市州探索实施“一城一港一主体”和“港产城一体”的发展模式。
在随后不到一年的时间，黄石新港港口横空出世，海关监管区建成，保税物流中心封关运行，新港口岸通关……
接着，国际集装箱码头运营，多式联运地方铁路开通运营，近洋国际直航和固定始发班轮航线开通并常态化运行，跨境电商业务启动……
现场办公会、部门协调会、项目推进会……市委、市政府用超常规的推进举措，用超常规的工作机制，支持推动新港园区高质量发展。2021年12月6日，黄石市第十四次党代会提出了“未来五年，奋进全省第一方阵”的目标，努力建成“一个中心”，奋力打造“五个示范区”。
同饮一江水，融入大江流。新港园区沿着打造“一流港口、一流口岸、一流园区”的目标，奋力开启了打造“亿吨大港、千亿园区、港口新城”的新目标、新征程。
风生水起长江岸，千帆竞发新港口。一切时代的荣光始于实干，唯有奋进不息才能抵达梦想的彼岸。
港区多式联运精品路线快速发展，综合保税区建设、招商也跑出了“加速度”。8年来，黄石新港港口一二期15个泊位已建成运营，具有年3000万吨、20万标箱的吞吐能力。三期8个泊位建设正在加速推进。一季度，完成货物吞吐量1300万吨、集装箱2万标箱。
黄石新港港口股份有限公司商务部经理付彬说，黄石新港已经成为长江中下游流域首个公铁水无缝衔接的内陆港口，港口货物吞吐量跃居长江中上游第六大港。
港强贸兴通天下，通江达海续新篇。目前，黄石新港正在谋划港口码头与后方陆域的“空中管廊”工程，推动货物“双向对流”，实现“节点港”到“贸易港”的转变。
“届时，新港港口就能发挥强大的集聚辐射效应，真正迎来属于自己的‘货从黄石转，能绕全球跑’时代。”付彬说。
积厚成势，满园项目听潮生
“夯基”，产业是立区之本;“固本”，推进招商引资和项目建设;“培源”，全力优化营商环境。从建园区之初，新港园区就肩负起以产兴城的重任。
“今天有什么样的项目，明天就有什么样的产业层次。”新港园区坚持招商引资“一号工程”不动摇，致力以情招商、以会招商、以商招商、以园招商。
突出港口物流、综保区保税业务、港产城融合服务业，以及“五大百亿级”产业强链补链等四大重点，完善项目入园评审机制，新组建四大招商分局，强力推进产业精准招商。
项目建设是投资洼地、资本的发酵池，是产业和新城发展的加速器。新港园区把项目建设作为“第一要务”，不断推进项目攻坚提速。
项目攻坚提速，三分部署，七分落实。新港园区以“制定的政策必须落实、承诺的事项必须兑现、定了的事情马上办、布置的工作抓到底”的执行力，落实责任、倒排工期，挂图作战。
新港园区不负重托、不辱使命，真抓实干、铁肩担当，创造了一个又一个“园区速度”和“园区奇迹”——
从签约到动工，总投资15亿元秦河新材料产业园8个子项目仅用了7个月时间。
为扫除港区多式联运铁路站综合场工程建设障碍，园区与建设单位携手攻坚，使山南铁路新港支线和港区多式联运铁路综合站场的工程提前3个月完成。
世间一切美好东西是拼出来的。如果没有拼的精神，没有搏的姿态，就不可能有这样的速度。
五月花正好，首季开门红。几组数据，可见一斑:
一季度，新港园区建成项目15个，实质性开工项目67个，推进开工前项目17个。全年计划实施重点项目89个，总投资578.5亿元。
一季度，新港园区签约亿元以上项目12个，总投资217.51亿元。现代钢结构智能制造、华旦机械等8个亿元项目正在跟踪洽谈。
一季度，黄石新港多式联运完成吞吐量同比增长260%。其中，集装箱完成6500标准箱，散货运输23万吨，实现首季开门红。
一季度，新港园区完成规上工业总产值、限上服务业营业收入、固定资产投资同比分别增长10.75%、20.94%和11.01%。
风口上不能“躺赢”，攻擂者更要“抢跑”。港区变了，园区也变了，干部群众的精神面貌更变了!
“像保护眼睛一样保护企业的合法权益，像对待亲人一样为企业提供优质服务。”新港园区党工委书程艳民说，环境就是生产力、集聚力、吸引力和竞争力。
“一把手周末跑工地”“面对面解难题”“007项目服务办”，新港园区独创出一个个服务企业模式。
以“007项目服务办”为例，该办主任陈灿解读，零点到零点一周7天，由项目秘书为企业(项目)提供高效优质的服务。
“说简单点，对已签约项目提供一站式、全流程、零距离服务。”陈灿说，现在“007”项目秘书对接工业重点项目28个。
在一流的营商环境下，新港园区产业发展势如破竹。目前，已建成现代物流、粮食加工、装备制造、板材加工“四大”临港主导产业，逐步形成了新材料产业园、综保区产业园、金属加工及绿色铸造产业园等“一港九组团”产业布局。
新城崛起，山清水秀向繁华
小桥、流水、人家……5月10日，走进新港园区经天村，一幅村在林中、路在绿中、家在园中、人在景中的田园风光扑面而至。
“大水一淹，两眼望天。”经天村曾经是一个贫困村。几年前，新港园区引进国有资本，打造集“酒店接待、循环农业、休闲观光”等功能于一体的田园综合体。
天还是那片天，地还是那方地，但经天村却先后开发出白茶基地、采摘园550多亩，高产良田200多亩，特色民宿69幢。
经天村村民美好生活“愿景”正变为幸福生活“实景”，村里不仅摘掉贫困帽子，还跨入了全省美丽乡村建设试点村行列。
纽宾凯·尚居酒店新港店是经天村田园综合体的一部分，主要提供餐饮、民宿、游乐等服务。目前，该酒店正在试营业。
“你若盛开，芬芳自来。”该酒店前厅主管肖园说，感受采摘乐趣、体验田园生活，今年五一假期，景区日均接待游客2000多人(次)。
“经天的故事”只不过是黄石推动新港园区高质量发展、打造黄石对外开放新高地、加速奋进港口新城的一朵浪花。
招进人才、留住人才、用好人才，必须高标准打造一座有颜值、有气质、有潜质的港口新城——
推进强区扩权改革，园区面积从35平方公里扩展至132余平方公里。托管金海管理区，打造白茶休闲小镇。托管黄颡口镇三个村，组建海口湖管理区，建设科创岛核心区企业服务中心。
在产城融合上搞合作、抓融资、补短板、强功能，新港园区提级港口新城建设，谋划还建、管网、道路、人才公寓、企业服务中心以及工业厂房等一大批民生项目。
建设春湖新区，学校、医院、老年公寓、商贸市场、文体中心陆续建成交付使用。启动城市安居综合体等重点项目建设。
聚焦长江大保护，园区先后投入数千万元，绿化美化长江岸线。建设还建房4100多套，拆迁安置1800多户居民。
据园区经发局副局长汪淼介绍，截至目前，港口转运码头、镇区背街小巷改造等7个项目全部建成。港口三期、疏港铁路二期等重点工程加速推进。园区民生和乡村振兴13个项目全部开工。
民生一寸行，民心一寸暖。“每一天都是新的开始”的翻天覆地之变，犹如一股“民生清流”滚滚而来，让园区群众感受到民生的“温度”、收获幸福的“质感”。
千古百业兴，先行在交通。以建成通车海洲大道北延项目为例，该路段打通了河金省道、进港货运铁路和大棋路，进出港口的货物更加通畅。
全长3.2公里的新港大道、全长8公里的棋盘洲长江公路大桥及连接线项目也先后建成通车。海口湖大道、315省道园区范围内路段基本建成，已具备通车条件。
“基础设施互联互通，是推动新港园区高质量发展的重要前提条件。”新港园区建设局局长贺武斌深知其重要性，目前，通达园区的交通大动脉，串起了多个产业园区、居民新区。
园区因港而立、产业因港而强、新城因港而兴。长江鄂东之南，青山绿水之间，一个融港口物流、临港产业、商贸服务、城市生活于一体的港口新城已然成型。
大江奔涌，生生不息。沐浴着新时代的阳光，黄石新港园区正奋楫扬帆，奋进全省第一方阵，继续书写高质量发展的崭新篇章。
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新港园区发展大事记
2008年12月，黄石棋盘洲新港一期工程破土动工。
2009年3月，省政府办公厅批复，同意筹建黄石新港(物流)工业园，实行“市县共建、以县为主”的管理体制。
2014年11月，黄石棋盘洲保税物流中心通过国家联合验收组验收，实现“当年报批、当年建设、当年验收、当年封关运行”。黄石建成了湖北省继武汉东西湖保税物流中心之后，全省获批的第二家、也是全省地级市唯一一家B型保税物流中心。
2014年12月，由深圳市盐田港股份有限公司与黄石市交通投资公司合资成立的黄石新港港口股份有限公司组建成立。
2015年9月，黄石新港建成开港。
2016年5月，黄石新港散货作业线投产。
2016年12月，黄石新港口岸通关运营，黄石外贸集装箱作业功能逐步转移到黄石新港。
2017年8月，黄石新港正式开通近洋国际直航航线，同时开通了黄石新港至上海外高桥的内支线固定始发轮航线。
2018年6月，新港货运支线及多式联运综合站场正式开通运营，新港成为长江中下游流域首个公铁水无缝衔接内陆港口。
2018年11月，黄石新港跨境电商运行，迈开了打造全省跨境电商的先行区、示范区的步伐。
2019年12月，黄石新港二期竣工、三期开工，港口货物吞吐量跃居长江中上游第六大港。
2019年12月，新港园区强区扩权改革稳步推进，托管金海管理区，太子镇大洪村、四松村、济桥村3个村，进一步拓展港口后方陆域空间。
2020年7月，新港园区被评为全国产业转型升级示范园区。
2021年9月，湖北棋盘洲长江公路大桥正式建成通车。
（鲍俊辉 易木生 梁坚义/文 柯恒/摄）