时下，在鄂州机场高速二期工程现场，施工人员正进行最后的收尾作业。就在本月中旬，这条连接黄石与花湖机场的快速通道顺利通过交工验收，即将实现直连互通。与此同时，武汉新城至黄石新港快速通道除个别路段外已基本通车，年底全线贯通后将串联起一条贯穿区域的物流大动脉。
这是我市交通运输系统全力冲刺“双过半”的一个缩影。今年以来，市交通运输局锚定全年目标，围绕交通物流枢纽建设、农村公路民生实事、港口吞吐量倍增等重点任务，挂图作战、压茬推进。
重点项目建设上，黄石实行“一项目一专班”周调度机制。目前，G351阳新三溪至毛坪段已基本建成、具备通车条件，G106铁山至大冶段一标正加速收尾。这批干线公路的陆续完工，正逐步织密市域路网，为城乡互联和产业布局夯实基础。
农村公路建设跑出“加速度”。2026年，农村公路提升被纳入省、市两级民生实事，任务清单细化到每条路、每座桥。截至5月底，省级实事方面，已完成农村公路路网提升工程126.5公里，完工率48%；安防工程完成49.5公里，完工率57.5%。市级实事方面，新建、改建、修复及路域整治等“四好农村路”完成191.5公里，完工率47.9%。阳新县、大冶市等地已申报创建高质量发展示范片区4个、市级“最美农村路”1条，争取上级建设养护资金约8000万元，以点带面推动农村公路建管养运整体提升。
港口生产一线同样忙碌。在黄石新港码头，货轮有序靠泊，吊机不停运转。得益于新增港口企业和船舶运力的持续释放，1至5月，全市完成港口吞吐量5864万吨，同比上涨20.1%，二季度预计完成7000万吨，同比增长21%。今年新投产的两家港口企业带动作业能力明显提升，全市船舶总运力同比增长47%，水路货运量同比增长26.9%，货物周转量增幅达到67.5%。围绕“交通强国”试点创建，全封闭绿色管廊Ⅱ号线已建成，多式联运信息平台稳步推进，“一单到底”模式初步落地，物流成本正逐步降低。
全市交通运输系统将抢抓黄金施工期，确保机场高速二期按期通车，推动武汉新城至黄石新港快速通道年底全线贯通，扎实办好农村公路民生实事，力争港口吞吐量实现“双过半”。