8日，从全市水陆运输工作会议上传来振奋人心的消息：“十四五”期间，全市水陆运输行业实现历史性跨越，累计完成固定资产投资168.94亿元，港口年吞吐量跃升至1.25亿吨，迈入中国内河亿吨大港行列。现代有轨电车一期通车、公交轨交半小时内免费换乘、铁水联运网络“通江达海”等一系列亮眼成就，标志着全市综合运输服务能力质效齐升。“十五五”新征程已启幕，全市计划完成水陆运输投资107.2亿元，推动港口总吞吐能力向1.5亿吨迈进。
过去五年，我市建成生产性泊位26个，黄石港实现亿吨跨越。黄石现代有轨电车一期26.88公里线路投入运营。创新“江海直达+长江班列”模式，大宗货物“公转铁”、水铁联运高效衔接。新能源出租车占比超53%，船舶污染物接收处置形成闭环，港口岸电设施全覆盖。报废更新老旧营运货车445辆，全市卧铺客车和57座以上客车提前一年全部清零，共拨付各级补贴资金4471.46万元。《黄石市公共交通条例》《黄石市城市轨道交通安全保护区管理办法》正式实施。
“十五五”时期，我市将打造一体化综合交通枢纽，计划新增一批万吨级及以上泊位，重点推进棋盘洲港区能级提升，确保生产性泊位增至80个；优化物流枢纽布局，建设10个重点物流园区，打通进港铁路“最后一公里”，构建“港口+物流+产业”融合发展的枢纽经济体系。同时，推动数智化升级与绿色转型。发展定制客运、联程运输，深化“客货邮”融合，畅通城乡双向流通渠道。以“绿色低碳、智慧赋能”为主线，加速运输装备清洁化替代，推动城市公交新能源车辆占比达95%，建设近零碳码头示范项目。
2026年，我市水陆运输部门力争完成固定资产投资10.33亿元，推动港口吞吐量突破1.3亿吨。持续扩大有效投资；优化线网、发展特色公交；推进客货邮融合，加速新能源车船推广；深化污染防治，筑牢风险防范堤坝；提升队伍专业能力和服务水平，为黄石建设长江中游重要综合交通枢纽奠定坚实基础。