近日，交通运输部发布“内河航运高质量发展”交通强国专项试点任务，由黄石市交通运输局联合相关单位申报的“湖北提升大宗散货‘端到端’全程物流组织能力”试点任务入选，标志着黄石在内河航运高质量发展方面迈入国家战略层面，迎来新的发展机遇。
该试点任务聚焦大宗散货全程物流一体化、绿色化、智能化发展，旨在通过四项重点任务打造内河航运高质量服务样板。
建设全封闭绿色输运廊道，推动设备智能化与协同调度。推进大宗散货装船机、卸船机、堆料机等大型机械设备智能化改造，建设连接港区与厂区的全封闭绿色输运廊道及智能网联洒水防尘系统，推动港区厂区一体化指挥调度。
定制高效运输组织方案，打造多通道联运模式。重点构建铜精矿、粮食等大宗散货“内河水运＋管廊仓储”运输通道，并拓展散改集铁水联运通道。具体将打造铜精矿“南京港／张家港港—黄石新港—大冶有色”、粮食“南通／盐城—黄石新港—海越麦芽”示范线路，以及“南通／张家港—黄石新港—川渝地区”散改集铁水联运通道，形成客户“一站式”下单、运输“一体化”服务的“端到端”全程物流服务模式。
搭建多式联运信息服务平台，实现全程智慧管控。构建覆盖全程物流的信息服务平台，建立信息数据共享机制和生产作业互认规则，实现对货物运输状态的实时监测，最终达成“信息可追踪、环节可管控、服务可定制”目标，保障货物安全高效流转。
培育全程物流经营人，推动港口服务转型升级。推动黄石新港向全程物流经营人和综合运输服务商转型发展，建立“一次委托、一次收取”的“端到端”全程物流服务模式，制定多式联运标准合同范本；与铁路、管廊、水路等上下游企业深化战略合作，系统性提升整体运输组织与市场服务能力。
市交通运输局相关负责人表示，此次试点任务落户黄石，是对黄石新港区位优势与发展潜力的认可，更是推动黄石构建现代综合交通枢纽、提升城市能级的重要契机。根据试点明确的预期成果，到2028年，将建成全封闭绿色输运管廊，实现粮食散货100％全流程“室内作业”、散货气承式膜结构条形仓100％智能网联洒水；形成三条高效物流通道，累计完成总运输量130万吨；建成智慧信息平台，实现粮食100％“一站式”下单与“一体化”服务。（记者 罗炜 通讯员 黄龙杰）